1/安徽出台18项措施促进网络货运健康发展

       日前，安徽省交通运输厅与省发展和改革委、省财政厅等有关单位联合印发了《安徽省促进网络货运行业健康发展若干政策措施》，就强化政策支持、提升服务水平、引导创新发展、强化协同监管四大方面提出18项举措。《措施》提出将开展网络货运平台代开发票试点。在合肥市高新技术开发区开展试点，对符合条件的货运小规模纳税人代开增值税发票，其纳税人可享受阶段性免征增值税及15万元/月增值税起征点等政策。《措施》明确，安徽省将加大财政支持力度、落实税收支持政策、完善金融信贷支持，同时，鼓励各地财政部门结合当地实际，统筹上级转移支付资金和自有财力，支持网络货运行业发展。对新获批的5A级网络货运企业，给予一次性奖励。对货运司机代开货物运输业增值税发票时，不再预征个人所得税，由货运司机按规定自行申报缴纳经营所得个人所得税。

       点评：网络货运平台是随着互联网的产生和发展而产生和发展的货物运输新业态新模式，其在推动货运业发展的过程中也出现了一些不规范的举措，这就急需政策的保障以及监管部门的强力监管，以共同做好网络货运平台的保障、引导和监管，切实维护网络货运平台秩序，推动新业态新模式在法治轨道上健康运行和发展。

2/中国物流集团发布“十四五”战略规划

       8月3日，中国物流集团官微发布“十四五”战略规划。规划披露，中国物流集团“十四五”的主要目标包括，资产总额突破2000亿元，实现年营业收入突破2800亿元，利润总额突破80亿元，资产负债率不高于65%，净资产收益率不低于8%；营业收入利润率提高到2.9%。中国物流集团方面还公布了发展战略：国家战略需要是中国物流集团发展的原点；承担特殊使命、打造物流安全“特种部队”是中国物流集团构筑核心竞争力的重要依托；资源整合是中国物流集团高质量发展的必由之路；数字化转型是中国物流集团高质量发展的必然选择；将深化改革作为中国物流集团高质量发展的动力之源；人才是中国物流集团高质量发展的第一资源。

      点评：自中国物流集团成立以来，其已经在上下游合作、数字化发展、资产管理等多方面积极发力。如今，锁定年营业收入突破2800亿元，这是中国物流集团锚定的“十四五”目标，值得期待。未来，中国物流集团还将在哪些方面持续发力，我们拭目以待。

3/每日优鲜被曝拖欠供应商逾2亿元

      近日，北京时间接诉即办平台收到了大兴区庞各庄多名农户的诉求，称自己种的瓜通过合作社代销的形式卖给了每日优鲜，但迟迟不给货款。据悉，每日优鲜共拖欠合作社人民币175万余元，但项目相关负责人员均被裁员。此外，从诉求人加入的500人催款群了解到，还有上百个供应商同样被拖欠货款，累计金额达两亿五千五百万余元。截至目前，每日优鲜对于欠款问题仍未作出回应。

        点评：随着每日优鲜的负面新闻不断曝出：拖欠供应商货款、面临退市危机、关停业务……这家曾经的“生鲜电商第一股”或将就此倒下。梳理其中原因不难发现，当下生鲜电商平台运营、竞争、服务等模式依然存疑，且自我“造血”能力不足，在此背景下资金一但断链便将难以为继。

4/阿里发布最新财报 菜鸟外部收入占比提升至70%

        8月4日晚，阿里巴巴公布2023财年第一季度（按自然年为2022年第二季度）业绩，公司当季实现收入2055.55亿元，同比保持稳定。经营利润为249.43亿元，同比下降19%。经调整EBITA同比下降18%至344.19亿元。其中，菜鸟当季总营收172.92亿元，外部收入占比达到70%。财报显示，菜鸟本季度进一步提升了面向商家和消费者的履约及增值服务，包括以自营的菜鸟直送、加盟式的菜鸟驿站等多种方式送货上门提升消费者体验，以行业特色解决方案提升供应链服务，以国际端到端物流提升国货出海服务等。

       点评：不难看出，菜鸟当下的布局重点已十分明了：提升消费者体验，推多种方式送货上门；升级商家供应链，打造行业特色解决方案；助力国货出海，提升端到端国际物流能力。在疫情等不确定性因素影响下，菜鸟的布局与当下行业发展趋势是契合的，这不仅实现了自身全球化的领先优势，还提升了营收能力。

5/安能物流发布上半年业绩预告

      8月4日盘后，安能物流发布业绩预告，公告将公司上半年的不利业绩归因为多项因素的叠加：在上半年，上海、江苏、东北等地疫情期间的交通封锁和管制导致物流运输中断，也导致了整体经济增长的放缓，物流服务需求的下降，同时上半年油价的增长也导致公司运输成本上升。公告显示，截至6月30日，安能物流预期经调整后净利润亏损不超过1亿元，营收减少约9%。

      点评：当下，快运行业已从粗放竞争进入精细化运营，在此背景下，安能物流以效率为导向，在基础设施建设和数字化能力升级方面持续进行投入，不断筑高能力壁垒。所形成的自我强化的规模经济和网络效应，或将成为安能在行业竞争中突破的关键。

6/中国邮政、中远海运集团、顺丰等上榜最新《财富》世界500强

       8月3日，财富Plus APP发布了2022年《财富》世界500强排行榜。其中，京东、阿里巴巴、厦门建发集团、中国邮政集团、国家能源投资集团、中国远洋海运集团、招商局集团、厦门象屿集团、中国中车集团、顺丰控股、山东高速集团等多家电商、物流企业及其相关企业上榜。

       点评：上榜《财富》世界500强的中国企业数量在不断增加，企业规模也在不断扩围，这说明我国企业的实力在进一步增强。值得一提的，电商、快递物流企业营收能力逐渐增强，名次不断前移。其中，顺丰为首次杀入世界500强，这也是中国民营快递首次进入世界500强。但我们同样要看到，我国企业的盈利能力偏弱，这值得各方注意并在后续发展中着力进行提升。

7/中欧班列1至7月累计开行8990列，同比增长3%

      8月2日消息，今年1至7月份，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。其中7月份开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。今年以来新开通西安、重庆等城市经“两海”通道至罗马尼亚康斯坦查的铁海联运新线路，扩大了中欧班列辐射范围，推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局，拓展增加通达国家1个、城市20个。目前，中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市。

    点评：在各方的大力推进下，中欧班列以良好发展态势不断扩大“朋友圈”、织密铁路货运网，以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。