1/免费送货上门或有“次数限制”

       近日，国家邮政局发布《快递服务》国家标准(征求意见稿)。征求意见稿最大的变化之一是首次明确了“投递次数”。意见稿中提出，快递服务主体应对上门投递快件提供至少2次免费投递，上门投递2次未能投交的快件，快递服务主体可与收件人约定采用延迟投递或者箱递、站递方式投递；收件人仍选择上门投递的，快递服务主体可收取额外费用，但应事先告知收件人收费标准。

       点评：关于《快递服务》的新标准一出，一时间成为热议话题。近年来，因电子商务的崛起，快递行业得到了迅速发展，快递送货上门却成为了老大难问题，也成了快递服务高质量发展的一大阻碍。此标准若能正式实施，必将在一定程度上缓解快递员和消费者之间的矛盾，提升快递员服务质量以及消费者满意度，推动快递物流业高质量发展。

2/南航物流冲刺IPO

       11月30日晚间，中国南方航空股份有限公司公告称，南方航空控股子公司南方航空物流股份有限公司，向中国证券监督管理委员会广东监管局提交了上市辅导备案申请材料。公告称，因业务发展需要，南航物流拟筹备在境内上市，辅导机构为中国国际金融股份有限公司。南航物流本次上市尚处于前期筹划阶段，尚存在不确定性。鉴于南航物流上市过程中存在各种不确定性因素，可能会影响上市筹划和决策事宜。待本公司管理层完成前期筹备工作后，公司董事会将就南航物流上市做出决议，并提请公司股东大会审议。

       点评：继东航物流上市，国货航办理上市辅导备案登记后，南航物流也加入上市备战队伍。面对全球航空货运运力紧张的局面，此次准备上市或许正是南航物流进一步深化改革的起点。我国未来的航空物流业大有可为。

3/第1000亿件快件诞生！

       12月1日上午8时10分，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示:从福建省漳州市平和县发往厦门市的蜜柚，成为2022年全国第1000亿件快件，比去年提前7天达到千亿件，刷新了我国快递量破千亿的时间纪录。

       点评：今年以来，新冠肺炎疫情持续散发，严重影响着我国邮政快递业的发展。但我国邮政快递业顶住多重超预期因素影响，加大了保通保畅力度，持续强化纾困解难，充分彰显了行业发展的强大韧性，为畅通循环促进流通服务民生作出了积极贡献。

4/生鲜配送1.5万高薪招配送员

       近日，叮咚买菜发布招聘信息，北京前置仓招聘全职、兼职配送员，以及店员、仓管、分拣等岗位员工，最高月薪可超万元。其中，全职配送月薪在8000-15000元，店员月薪在7000-10000元，兼职配送每单最高收入8元。

       点评：其实，生鲜电商最大的痛点就是成本。高薪招人就意味着人力成本增加、履约开支攀升，这对还在亏损的生鲜电商来说，在此时高薪招聘配送员无疑是雪上加霜。但叮咚买菜通过转变用工模式，巧妙地将“全职+兼职”结合在一起，让配送灵活化，在一定程度上既解决了用工需求也降低了一定的用工成本。适当的投入或许能积累更多的价值，使叮咚买菜在不断更新迭代的生鲜电商行业中脱颖而出。

5/顺丰航空开通杭州至纽约的货运航线

       12月2日下午15时许，顺丰航空一架从杭州出发的B747-400F型全货机载货飞抵美国纽约肯尼迪国际机场，标志着“杭州=安克雷奇=纽约”国际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空搭建的第4条美洲航线。

       点评：新航线的开通使得顺丰运力再一次提升。新航线开通后，将进一步拓宽杭州至北美的航空物流渠道，稳定国际物流供应链，在服务当地生产制造、跨境电商产业的同时，助力杭州打造“区域性国际物流中心和全球智慧物流枢纽”，推进航空物流产业的高质量发展。

6/樊苏洲不再担任极兔总经理

       12月2日，天眼查App显示极兔速递有限公司发生工商变更。内容显示，樊苏洲不再担任极兔速递有限公司的法定代表人、执行董事兼总经理，均由吴蓉眉接任。与此同时，极兔速递有限公司新增刘伟为监事。针对此事，极兔相关负责人表示不予置评。

       点评：樊苏洲不再担任极兔总经理消息一出，在业界还是掀起了一丝波澜。樊苏洲在位期间，带领极兔飞速扩张：收购百世、布局东南亚，但迅速扩张的背后也会产生低价策略带来的亏损，基础设施有待完善等问题，加之国际快递市场低迷，内忧外患之下，此时换帅，极兔还能极速奔跑么？

7/每日优鲜无人货柜“在楼下”停摆

       日前，每日优鲜曾收购的“在楼下”社区无人售货机已经停运，目前已有公司接手了每日优鲜便利购的部分设备。值得一提的是，“在楼下”无人售货机背后的运营主体为北京在楼下科技有限公司，成立于2017年。今年1月，“在楼下”被北京每日优鲜便利购电子商务有限公司收购并全资持股。鼎盛时期，每日优鲜的便利购业务借“在楼下”无人售货机扩张到了全国9个城市，点位超过1万个。

       点评：说实话，无人便利柜的社区生意很是“烧钱”：维修费、入场费、电费等等都要花钱。加之每日优鲜一直陷入欠薪、资产纠纷之中无法自拔，这也让其无人零售的光环一落千丈。当疫情防控常态化后，每日优鲜无人货柜停摆便是意料之中的事。

8/中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列从磨憨开车发往全国

      12月3日12时许，满载来自老挝的香蕉、泰国的龙眼、榴莲等水果的中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列，从云南磨憨站发车开往昆明，之后再集散到全国各地。

      点评：自中老铁路开通运营以来，磨憨铁路口岸货物运量节节攀升，国内外货物运输的需求旺盛。伴随着此冷链班列的开通，或将有来自老挝、泰国、缅甸等东亚东南亚国家的更多优质产品借助中老铁路通关便捷、国际货运规模化的优势，更加安全快速地销往国内市场。